Jeep Wrangler 2018 kwenye Maonyesho ya Magari ya Los Angeles

Jeep Wrangler mpya ya 2018 itafanya kwanza kwenye Maonyesho ya Magari ya Los Angeles. Kama mambo mapya ya Jeep SUV mpya, wanasisitiza kuwa imepoteza uzito na inatoa chaguzi mpya za injini. Jeep Wrangler sio mfano kabisa ambao hubadilika kila kidogo. Kwa hakika, Ralph Gilles, Mkuu wa Usanifu katika Fiat Chry-sler Automobiles, alitania kuhusu hilo: "Kuunda upya Wrangler ni kama Comet ya Halley: mara moja kila baada ya miaka mingi."

Kwa hivyo, uwasilishaji wa Jeep Wrangler mpya huko Los Angeles itakuwa tukio kubwa. Na wahandisi wa brand wanajua, kwa hiyo, kwa kutarajia, wanaahidi nguvu zaidi, utendaji zaidi na uwezo zaidi wa barabara. Kitu pekee ambacho ni kidogo, katika kesi hii, ni uzito.

Na ni kwamba Jeep Wrangler 'imepoteza' jumla ya kilo 90 kwa heshima na mtangulizi wake. Takriban nusu ya takwimu hii inatokana na maboresho yaliyofanywa kwenye muundo, ambao hutumia chuma cha kudumu zaidi kuliko hapo awali. Shukrani kwa hili, Jeep Wrangler mpya ya 2018 pia ni gari kali zaidi. Nusu nyingine ya uzani uliopotea ni kwa sababu ya utumiaji wa alumini kama nyenzo kwenye paneli nyingi: kwenye milango, paa, fremu ya windshield ...
 
Mabadiliko ya kimuundo pia yanalenga kufanya Wrangler wa 2018 kufaulu majaribio makali ya usalama ya Amerika. Wrangler wa sasa wa milango miwili hakupata matokeo bora katika mtihani wowote (mlango wa nne, kwa upande mwingine, ulifanya).

Kuhusu muundo, Wrangler 2018 mpya hufuata mistari ya mtangulizi wake, ingawa inajumuisha mabadiliko kadhaa; kwenye grili ya mbele, taa, bumper ya mbele, taa za mchana ... Utapendelea kuboresha 2018 Jeep Wrangler jl taa zinazoongoza unapotembelea maonyesho. Mojawapo ya mambo mapya mazuri ni mwonekano ulioboreshwa unaotoa sasa, ikizingatiwa kwamba kioo cha mbele kina ukubwa wa inchi 1.5. Dirisha la nyuma pia ni kubwa zaidi.

Jeep Wrangler mpya itatolewa kwa matoleo matatu tofauti: moja, yenye hardtop (ambayo paneli zake ni nyepesi na rahisi kuondoa). Nyingine, inayogeuzwa na muundo mpya. Na hatimaye, toleo la juu la laini.

Chini ya kofia, Jeep Wrangler mpya huficha injini ya V3.6 ya lita 6, na mfumo wa kuacha, na kuhusishwa na gearbox ya mwongozo wa kasi sita, au moja kwa moja ya kasi nane. Kulingana na Jeep, itatoa nguvu ya 285 hp. Mteja pia ataweza kuchagua fundi wa turbocharged wa lita 2.0, na uwezo wa kuzalisha 268 hp. Hii inaweza tu kwenda na sanduku la gia otomatiki. Ni chaguo la mseto 'wa kati', kwa kuwa linaweza kuhusishwa na jenereta ya wati 48 ambayo, mwanzoni, haikusudiwi kuruhusu kuendesha gari katika hali ya umeme, lakini badala yake kuboresha utendaji wa 'sart-stop'. Katika siku zijazo, Jeep Wrangler 2018 pia itaweza kuweka injini ya 3.0-lita ya turbocharged.