The Wrangler kwa muda mrefu tangu aingie kwenye Ukumbi wa Umaarufu wa Magari. Mistari yake iliyorithiwa kutoka kwa babu yake, Willys, inabakia alama nzuri na muundo wa kijeshi wa mashine unabaki kuhusishwa na ishara ya uhuru. Walinzi maarufu wa matope, grille ya hadithi na vipimo vyake (L 4.75m / W 1.88m / H 1.87m) huvutia.
Kwa undani, tabia ya rustic inasisitizwa na bawaba za mlango wazi, lachi za kofia za nje, na pia na bumper kubwa ya mbele ambayo inaweza kutumika kama benchi ya picnic! Toleo la muda mrefu ambalo nilijaribu pia lina vifaa vya juu vinavyoweza kuondokana kikamilifu, ambayo, katika majira ya joto, kwa kweli hufanya gari la kipekee ... Hasa tangu wasemaji wamewekwa kwenye arch, kutosha kuweka anga !
Ufikiaji kwenye ubao unawezeshwa na hatua, wapandaji wadogo watajisikia kuingia kwenye lori. Manufaa ya kazi maarufu ya mwili: katika kura za maegesho, hakuna kugonga kwa milango kwa hofu, ni zaidi kwa wengine kuzingatia! Kwa kweli, rusticity ya nje yake inakukinga kutokana na usumbufu wa kawaida, wewe ni kwa urahisi nyuma ya gurudumu, kwa usalama kamili.
Rustic, lakini ni sawa kwa kuonekana
Mara moja kwenye ubao, mawasiliano ya kwanza na mambo ya ndani pia ni rustic, dashibodi ni sawa, kubuni ni sketchy. Kwa upande wa kiti, viti vinatoa nafasi ya starehe, ingawa imesimama wima.
Jeep Wrangler inayoongoza taa lazima iwe maarufu zaidi na zaidi. Kwa hivyo uko juu sana, na kofia kubwa iliyo mbele yako inahisi kama unaendesha mashua.
The Wrangler hutoa hisia mseto: kiasi kwamba mwonekano wa jumla unatoa taswira ya 'Jeep' ya kizamani, yenye skrubu inayoonekana, mpangilio unaoelekea 'vitendo' badala ya urembo, vile vile vifaa vyake vya kiteknolojia vinaonekana. zingatia nyakati, haswa na mifumo ya kielektroniki iliyo kwenye bodi. Hii ndiyo tofauti kubwa sana na taswira ya awali ya Jeep: hii ni ya kisasa kabisa, usaidizi wa kuendesha gari upo hata na matengenezo ya njia, gavana anayeweza kubadilika au usomaji wa paneli.
Kuhusu makazi: hakuna cha kusema, viti vya mbele ni vya wasaa na viti vilivyo na marekebisho mengi ya umeme (na joto) vitakutunza. Chumba cha kichwa huruhusu waendeshaji wakubwa kujisikia vizuri, katika Wrangler hii tunapokelewa vyema, ikiwa ni pamoja na nyuma, na (kama kawaida) upande mdogo kwa abiria wa kati ambaye atafaidika na uimara kidogo.
Ili kwenda likizo, hakuna wasiwasi, shina la 598 L litashughulikia mizigo ya familia, kumbuka kuwa kinematics ya ufunguzi inaweza kuwa kizuizi. Lazima kuwe na nafasi nyuma ya gari ili kufungua shina katika sehemu mbili, na mlango ambao gurudumu la vipuri limefungwa.