Usikose Udadisi kuhusu Jeep Wrangler 2018

Jeep Wrangler 2018 hutuletea kizazi kipya cha gari la nje ya barabara na habari za kupendeza. Kwa kweli tunakabiliwa na gari la kawaida la nje ya barabara, tu kwamba kwa miaka mingi limesasishwa na kuzoea nyakati mpya. Tumekuwa tukitaka kujua toleo hili jipya la mtindo wa Marekani lingekuwaje kwa muda mrefu, na hatimaye limegunduliwa. Ili ujue kila kitu tunakuachia mambo matano ya kudadisi ya Jeep Wrangler 2018. Je, uliyajua yote?

Inaonekana kwamba SUV zimetufanya tusahau SUVs kubwa za kila wakati. Mercedes G-Class, Toyota Land Cruiser au Mitsubishi Montero ni zaidi ya SUVs, ni hivyo tu, SUVs. Miamba wa zamani hawafi, na Jeep Wrangler anathibitisha hilo. Kwa falsafa sawa na siku zote, anataka "kutupeleka kwenye bustani" tena. Utu ambao hajauacha kando na ambao amekuwa akimpenda kwa miongo kadhaa.



Mojawapo ya udadisi bora wa Jeep Wrangler mpya inahusiana na ujenzi wake. Ili kuifanya kupoteza uzito, wahandisi walitumia magnesiamu katika maeneo fulani ya muundo na mwili wake. Yote ili kupunguza uzito hadi kilo 91 ikilinganishwa na Wrangler uliopita. Mwili wako unatupa uwezekano tofauti, kwa sababu mwingine wa udadisi wake ni uwezo unao na mabadiliko. Inaweza kuwa na paa fasta, jopo hardtop removable au juu ya umeme laini. Ni kipi unachopenda zaidi? Tafuta zaidi Jeep Wrangler inayoongoza taa vifaa na sehemu kutoka Morsun, utafurahi kuboresha gari lako la Jeep Wrangler.

Kwa njia hiyo hiyo, inafurahisha kujua kwamba Jeep Wrangler mpya imebadilika ili kufanya dereva vizuri zaidi. Kioo chako kipya cha kioo kina ukubwa wa inchi 1.5. Mabadiliko moja unayotafuta ni faraja na usalama wa mkaaji. Sehemu hii ya mwisho pia imezingatiwa, kwani hapo awali Jeep Wrangler ya milango miwili haikupata matokeo bora katika majaribio ya usalama ya Marekani. Sasa, kwa upande mwingine, gari la nje ya barabara linaweza kuwapita.

Wazalishaji wote hutumia au watatumia motors za umeme. Toyota Prius ilianza miaka iliyopita na miaka michache baadaye tulikuwa na Ferrari yenye nguvu zaidi ya 900 na injini ya mwako wa ndani na ya umeme. Jeep Wrangler inajiunga na mtindo huu na inajumuisha mbadala ya mseto katika safu yake. Chaguo ambalo linachanganya injini ya 2.0 Turbo na 268 hp na 400 Nm ya torque na mfumo wa umeme wa 48V ili kukamilisha teknolojia ya mseto mdogo.