Hapa unaweza kugundua mabadiliko mapya zaidi ya Jeep Wrangler Unlimited Rubicon na ujifunze kuhusu vipengele vyake kuu. Gari maarufu la Kiamerika nje ya barabara ni mojawapo ya magari machache halisi ya 4x4 ambayo yanaendelea kuuzwa na ambayo, kwa upande wa toleo hili mahususi, pia yanawasilishwa kama mojawapo ya magari yenye uwezo mkubwa zaidi wa kuzalisha mfululizo kwenye sayari.
Iwapo mtu angekuuliza uorodheshe 4x4s halisi ambazo bado ziko katika uzalishaji hadi leo, bila shaka ungeshangaa ni wachache waliosalia sokoni na wachache zaidi hubakisha axles ngumu kwenye treni zote mbili. Kwa kweli, nchini Uhispania unaweza kununua mifano miwili tu ambayo inakidhi mahitaji haya: Mercedes G-Class na Jeep Wrangler. Leo tunakuletea baadhi ya picha za picha ya pili kati ya hizo mbili na hasa zaidi, za lahaja kali zaidi ya milango minne katika safu, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon mpya, na hujachelewa kupata toleo jipya la gari lako la nje ya barabara ukitumia.
Jeep Wrangler inayoongoza taa.
Toleo hili la iconic ya gari la Jeep off-road ni gari la kipekee kwa sababu ya sifa zake za kiufundi, na suluhisho ambazo mfano wa Mercedes hauna hata (ingawa pia ina kisigino chake cha Achilles, ni lazima kusemwa, na katika kesi hii ni. mfumo wake wa traction, ambayo hairuhusu kuendesha gari katika hali ya 4x4 kwenye nyuso zisizo na kuingizwa). Rubicon ya mwisho na Wrangler Unlimited Rubicon ina tofauti tatu za 100% zinazoweza kufungwa kutoka kwa vifungo vilivyo kwenye dashibodi zao, lakini Mmarekani anasimama kutoka kwa shukrani ya Ujerumani kwa ukweli kwamba inaweka bar ya utulivu wa mbele wa kielektroniki, ambayo inaboresha kwa kiasi kikubwa tamko la kusimamishwa. kwenye ardhi mbaya.